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致敬,船舶人| 跟著“雪龍兄弟”南極探險,是一種怎樣的體驗?
來源:中國船舶     日期:2020-05-14    字體:【大】【中】【小】

????跟著雪龍兄弟南極探險是一種怎樣的體驗?他們有資格來回答這個問題!

????4月23日,“雪龍”號和“雪龍2”號科考破冰船聯袂完成第36次南極考察后返回上海,這是我國首次完成“雙龍探極”。此次南極考察隊歷時198天,兩船總行程7萬余海里,冰區航行4900海里,完成了62項任務。
四肖八码资料免费长期公开-管家婆四肖三期必开一期-管家婆一句话赚大钱 ????在整個過程中,中國船舶集團旗下江南造船總裝一部的顧燕軍、金來勇、徐政華三名技術人員隨船進行“保駕護航”,出色地完成了任務。

 

故障排除能手輪番上陣

????江南造船派出的三名隨行保障人員均參與了“雪龍2”號的建造,他們專業能力和綜合素質得到高度認可,尤其是排除故障綜合能力突出。
????其中,顧燕軍是一名有著21年工齡的銅工技師,也是“雪龍2”號的單船主管;金來勇是該船中高壓配電板、吊艙調試主管,也是自動化、智能化的核心指揮員;徐政華雖然是“90后”,但進廠9年的磨礪,早已將他歷練成一名電工“老師傅”,電氣配合調試經驗豐富。

????在隨船保駕過程中,三名技術人員每天堅持巡查、做好記錄,不放過任何蛛絲馬跡,確保萬無一失。最終,江南造船的技術和質量經受住了考驗,“雪龍2”號經受住了風雪的洗禮,圓滿完成了為“雪龍”號破冰開路、尋找卸貨點的任務。
????整個保駕過程總體順利,雖然也遇到了一些棘手的問題,但他們憑借豐富的經驗和專業的技術一一排除了故障,確保了整個考察順利進行。

????在赤道航行期間,“雪龍2”號主空壓機頻繁跳電,金來勇趕到機艙對照原理圖檢查線路。經過反復調測,最終解決了問題。當時機艙溫度接近50攝氏度,幾個小時下來,他的工作服仿佛剛從水里撈出來似的。
????得知廚房下水道堵塞、船員高壓吹除無效的情況后,徐政華和顧燕軍等人來到廚房檢查管道、設備,找工具拆解污水處理裝置、清理污物。由于下水道“返水”,整個廚房彌漫著濃郁的味道,整個修理過程極其“酸爽”。
????讓他們難忘的還有艏部50噸吊車的修理經歷。在離地面15米的高處,沒有維修用的吊車,他們制作專用工裝,在西風帶里超過6級的大風下,依靠2名船員在駕駛艙拉住安全帶,顧燕軍從軟梯爬到吊車進行測量尺寸、填塞修理,再從吊車爬回船上,近10個來回,直到消除故障。

 

極地之旅終生難忘

????198天遠行極地,對江南造船隨船保障人員來說,是從未有過的人生體驗。從去年10月到今年3月,正值南極的極晝,到了睡覺的時間,他們只能把窗簾拉得嚴嚴實實,才能入睡。期間,他們還在“雪龍2”號上度過了一個難忘的春節。
????在勘探隊員對地形進行檢測后,三名保駕人員跟隨科考隊員一起踏上了南極洲的大陸,冰天雪地、白雪皚皚,第一次見到了南極的主人們——企鵝。

????198天的南極之旅,讓他們終生難忘。他們表示,這是值得珍藏一輩子的記憶,能夠見證自己參與建造的“雪龍2”號在南極成功首航,深感榮耀與自豪;即使身處冰天雪地的南極,依然感到滿腔熱血,也將帶著這腔熱血,繼續投入造船事業中。